четверг, 7 февраля 2013 г.

париж tgv вокзал

Сегодня поезд совершает международные рейсы из Франции в Германию и Швейцарию.

Для установления рекорда был взят электропоезд TGV POS  4402, который подвергли модернизации, в ходе которой число сократили до 3. Помимо этого, моторные вагоны были оборудованы более мощными тяговыми электродвигателями, из-за чего выходная мощность электропоезда возросла с 9,3 МВт до 19,6 МВт, колёса были заменены на новые с бо±льшим диаметром (1020 мм, вместо 920 мм), а для снижения воздушного сопротивления промежутки между вагонами были закрыты. Также напряжение в контактной сети было поднято с 25 кВ до 31 кВ, а на составе были размещены более 600 различных датчиков. В начале 2007 года на линии проводились опытные поездки, в ходе которых был установлен неофициальный рекорд в 554,3 км/ч, а при большом количестве журналистов и корреспондентов поезд разогнали до скорости 574,8 км/ч, тем самым официально установив новый мировой рекорд скорости для рельсовых поездов.

В июне 2007 года планировалось сдать линию LGV Est в эксплуатацию. Но до официального открытия было решено оценить её возможности, установив заодно новый мировой рекорд, который к тому времени ещё продолжал принадлежать электропоезду   515,3 км/ч, и был установлен ещё . Целью было установить рекорд скорости не менее 540 км/ч (150 м/с), из-за чего мероприятие получило название «Projet V150» («Проект Скорость150»). Проводилось оно совместно владельцем поездов Национальной компанией французских железных дорог и фирмой-изготовителем  .

[ ] Мировой рекорд скорости 2007 года

Известны тем, что один из них в установил новый рекорд скорости для поездов  574  .

TGV POS (  Paris-Ostfrankreich-S¬ddeutschland    Восточная    Южная  )  серия французских 4-го поколения, принадлежащих . С они эксплуатировались на линии Париж  , а затем Париж  ; c 2007 года эксплуатируются на открывшейся к тому времени линии .

переменный ток 25 кВ 50 Гц  9280 кВт

постоянный ток 1,5 кВ и переменный ток 15 кВ 16 2/3 Гц  6880 кВт

Выходная мощность

Число вагонов в составе

Конструкционная скорость

Технические данные

19 (  4401  4419)

Составов построено

Электропоезд TGV POS-4413 на перроне Парижа

Материал из Википедии свободной энциклопедии

TGV POS Википедия

Комментариев нет:

Отправить комментарий